Le tramway à Luxembourg, c'est de l'histoire ancienne. Depuis plus de 50 ans, le "Stater Tram" ne circulait plus au cœur de la capitale... mais le voici de retour.
Après une première nuit de test début octobre 2020 (et son lot de surprises), Luxtram n'a cessé de faire rouler ses rames sur le nouveau tronçon de 7 km.
Depuis le 30 novembre, passants, cyclistes et automobilistes de passage au centre-ville ont pu se familiariser avec la présence du tramway. Une "marche à blanc" étant entreprise, à vitesse commerciale mais sans prendre de voyageurs à bord.
En 2019, le tramway aura véhiculé chaque jour près de 25.000 passagers.
Cette année, 28 nouveaux traminots ont été formés. Mais les 43 autres conducteurs Luxtram seront aussi nécessaires pour assurer, 7 jours sur 7, les rotations entre LuxExpo et la gare.
| Jour de la semaine | Fréquence | |
|---|---|---|
| Plage horaire | minutes | |
| du lundi au vendredi | ||
| 04h30 | 04h45 | 15 |
| 04h53 | 05h40 | 8 |
| 05h45 | 20h00 | 5 |
| 20h08 | 22h00 | 8 |
| 22h15 | 00h00 | 15 |
| samedi | ||
| 04h30 | 08h15 | 15 |
| 08h25 | 11h25 | 10 |
| 11h30 | 18h00 | 5 |
| 18h10 | 22h00 | 10 |
| 22h15 | 00h00 | 15 |
| dimanche | ||
| 05h15 | 11h15 | 15 |
| 11h25 | 18h45 | 10 |
| 19h00 | 00h00 | 15 |
Dans un premier temps, la fréquence sur l'axe sera d'un tramway toutes les 5 minutes en heure de pointe. Mais le rythme devrait vite pulser à un passage toutes les 4 minutes.
En centre-ville, la ligne tram remplacera les allées et venues de 1.700 bus chaque jour.
La dernière ouverture de tronçon remonte à l'été 2018 quand le tram, venant du Kirchberg, a pu relier les stations Théâtre, Faïencerie et Place de l'Etoile.
Sur le nouveau parcours, quatre stations ont été créées : Hamilius, Place de Metz, Place de Paris et Gare Centrale.
Sur son chemin, le tram a aussi verdi l'Avenue de la Liberté avec la plantation de 69 platanes.
Luxtram ne va pas s'arrêter en si bon chemin. Deux liaisons l'attendent déjà :
- fin 2022 : ouverture du tronçon Gare-Lycée de Bonnevoie (puis direction le nouveau stade national à Cloche d'or)
- 2023 : navette Kirchberg-Findel
Ensuite, qui sait, peut-être que ces mêmes rames poursuivront leur route jusqu'au sud. Un tram rapide reliant la capitale à Esch étant annoncé pour mise en service en 2030...